Современный мобильный телефон давно уже принял на себя функции самого главного гаджета и постепенно вытесняет из нашей жизни все другие электронные игрушки, предоставляя схожий функционал и не требуя при этом дополнительного места в сумке. С появлением операционной системы Google Android многие люди с интересом смотрят в ее сторону, но опасаются, что "гуглофоны" не смогут пока в полной мере обеспечить все те функции, которые выполняют в повседневной жизни привычные смартфоны на ОС Symbian и WM-коммуникаторы. Одна из таких важных функций – это автомобильная навигация.
Не секрет, что города-миллионники обладают такой огромной сетью дорог, что досконально их могут изучить разве что профессиональные таксисты. Для обычного человека прекрасным решением нетривиальной задачи "как добраться из пункта A в пункт B" является использование специального навигационного ПО. На телефонах с Google Android изначально единственной программой навигации была Google Maps. Эта без сомнения выдающаяся программа имеет два больших недостатка: необходимость в постоянном доступе к сети Интернет (что означает расход недешевого GPRS-трафика) и, главное, отсутствие вменяемого интерфейса, рассчитанного на автомобилистов. Да и единственный город в России, где Google Maps умеет прокладывать маршруты, – это Москва. Ситуация удручающая, но тем и хорош Google Android, что позволяет всем желающим разрабатывать свои программы и выкладывать их в Android Market – платно и бесплатно. Первой такой программой в России стала Sygic Mobile 2009.
Для тестирования программы был использован коммуникатор Highscreen PP5420, производства российской компании "Вобис компьютер", устройство весьма сырое и неоднозначное. Надо сказать, что Sygic Mobile показал хорошую стабильную работу даже на таком устройстве. К сожалению, коммуникатор не позволяет сделать скриншоты, но это досадная особенность конкретной модели, а не операционной системы Android. В связи с этим все скриншоты были сделаны фотоаппаратом.
При запуске программа встречает нас ярким предупреждением.
Назойливо, но приметно. После подтверждения, открывается основной экран.
Интерфейс довольно лаконичный и не блещет наворотами, но в то же время прост и информативен. Большую часть экрана занимает карта города в изометрической проекции, на которой указывается текущее местоположение и нанесена схема маршрута. В настройках возможно переключение на 2D-вид. В нижней части расположена информационная панель, на которой выводятся расчетное время прибытия, скорость движения, расстояние до цели поездки и уровень сигнала от спутников. Интерфейс программы предусматривает автоматическое и ручное переключение в ночной режим – менее утомительный для глаз водителя.
Для прокладывания маршрута необходимо прикоснуться к экрану. Появится основное меню программы, расположенное на двух страницах.
Первый пункт в нем "Маршрут к...".
Выводится довольно обширный список выбора пункта назначения. Можно выбрать по адресу или почтовому индексу, можно найти пункт в истории и избранном. Выбрав пункт "POI", можно отыскать все расположенные неподалеку специальные точки, такие как автозаправки, аэропорты, больницы, гостиницы, столовые, развлечения, стоянки и т. д. Помимо предустановленных POI, пользователь имеет возможность вносить в программу свои точки. Пункт "Домой" прокладывает маршрут к предварительно установленным координатам дома. Можно задать координаты не только в текущем городе, но и в любой точке страны, программа проложит путь по междугородним трассам, правда, с удалением на восток от столиц информативность карты сильно снижается. Подробные карты города представлены только для Москвы и Петербурга, в то же время в WM-версии программы заявлено о поддержке 60 городов, что позволяет надеяться на скорый выпуск дополнительных карт и для Android-устройств.
После создания маршрута можно запустить режим демонстрации, а также вывести список всех сложных маневров. Возможны следующие варианты расчета маршрута: самый быстрый, самый короткий, самый экономичный, для пешехода и для велосипедиста. Подсказок по движению по сложным дорожным развязкам у программы нет.
Во время движения программа выводит информационные подсказки о текущей разрешенной скорости и выбору полос движения. Присутствуют и голосовые подсказки, которые помогут не отвлекаться во время движения на экран коммуникатора. К сожалению, Sygic Mobile не поддерживает никакие информационные сервисы, сообщающие о пробках, соответственно, маршрут строится без их учета. В наше время транспортных проблем – это серьезный минус. Также к минусам стоит отнести отсутствие возможности развернуть изображение в горизонтальный вид, поддерживается только вертикальная ориентация экрана.
Рынок программ для Android-устройств активно развивается, вслед за Sygic Mobile выходят другие интересные продукты, такие как iDa и "Навител". Возникает настоящая конкуренция, которая не может не радовать владельцев устройств, ведь конкуренция ведет к повышению качества программ прежде всего. С другой стороны, приход серьезных игроков подтверждает востребованность и перспективность устройства.
Написать редактору
Экспорт
